Oceľové nosníky sa vo veľkej miere používajú vo výrobe na výrobu kladkostrojov. Viacsmerná silová pružnosť poskytuje veľkú výhodu pri zdvíhaní bremien a jedinečný tvar prispieva k pomeru pevnosti a hmotnosti kladkostroja.
V závislosti od typu žeriavu sa používajú rôzne oceľové nosníky. Nosnosť žeriavu, ako aj spôsob podopretia nosníka určí najvhodnejší typ nosníka.
Napríklad mostový žeriav, ktorý je na oboch koncoch podopretý konštrukciou budovy, bude využívať jednoduchý alebo dvojitý I-nosník v závislosti od nosnosti a svetlej výšky. Konzolový žeriav, ktorý je podopretý iba jedným koncom, sa vyrába pomocou S-nosníka, pretože kužeľové príruby optimalizujú nosnosť bez potreby ďalšej podpory. (PWI nepoužíva S-Beams okrem opráv. W-beam by sme použili pri zostavovaní nového produktu)
Tvar príruby, či už skosenej alebo nie, umožňuje použitie vozíka, ktorý sa ľahko pripevní k vnútornej hrane príruby. Bočné dosky vozíka majú kolieska s mazanými ložiskami, ktoré sa opierajú o prírubu nosníka.
Vozíky je možné ovládať ručne, ale ich hmotnosť je obmedzená na približne 5 ton, pretože námaha na ich pohyb je pre 1 osobu príliš veľká. Na uľahčenie používania a presnejšie umiestnenie by miesta používali vozík s prevodovkou alebo elektrický nosník, ktorý umožňuje ľahký pohyb a presné umiestnenie nákladu.
Okrem vytvárania konštrukcie žeriavu môžu konštrukčné nosníky fungovať aj ako zariadenia pod hákom, ako sú rozperné nosníky. Tieto môžu byť konfigurované do jednotlivých nosníkov alebo do tvaru H, aby vyhovovali rôznym zaťaženiam.
