ABS A a B sú bežné, obyčajné-pevnostné ocele na stavbu lodí certifikované American Bureau of Shipping (ABS) na konštrukciu trupu, líšia sa hlavne požadovanou teplotou pri teste rázovej húževnatosti (trieda A pri 20 stupňoch, trieda B pri 0 stupňoch) a mierne odlišnými mechanickými vlastnosťami, ako sú rozsahy medze klzu/pevnosti v ťahu, pričom trieda B má vo všeobecnosti o niečo vyššiu minimálnu medzu klzu A5 v25 MP používané v náročnejších oblastiach.
Chemické zloženie oceľového plechu ABS A:
| Medza klzu (väčšia alebo rovná Mpa) | Pevnosť v ťahu (Mpa) | Predĺženie väčšie alebo rovné ,% | |
| 235 | 400-520 | 200 mm | 50 mm |
| 21 | 24 | ||
Chemické zloženie oceľového plechu ABS B:
| Medza klzu (MPa) min. | Pevnosť v ťahu (MPa) | Predĺženie min. % |
| 235 | 400-520 | 22 |
Mechanická vlastnosť oceľového plechu ABS A
| Zloženie hlavných chemických prvkov ABS triedy A | ||||
| C | Si | Mn | P | S |
| 0.21 | 0.50 | 2.5×C | 0.035 | 0.035 |
Mechanické vlastnosti oceľového plechu ABS B:
| C max | Si max. | Mn min. | P max | S max | Cu max | Cr max | Ni max |
|
0.21 |
0.35 |
0.80 |
0.035 |
0.035 |
0.35 | 0.30 |
0.30 |
Kľúčové rozdiely a podobnosti
Certifikácia: Obe sú certifikované spoločnosťou ABS pre námorné použitie, zvyčajne spĺňajú normy ASTM A131.
Pevnosť: Obidve sú ocele s "bežnou pevnosťou", ale trieda B ponúka o niečo lepší výkon.
Medza klzu: Stupeň A: ~235 MPa (34 ksi); Stupeň B: ~265 MPa (38 ksi).
Pevnosť v ťahu: Obe typicky 400-520 MPa (58-75 ksi).
Rázová skúška: Rozhodujúcim rozdielom je teplota pre rázovú skúšku: stupeň A (20 stupňov), stupeň B (0 stupňov).
Aplikácie: Stupeň A pre všeobecné diely, Stupeň B pre oblasti s vyšším zaťažením, ako sú hlavné trupy, paluby, kýly.
Výroba a použitie
Proces: Pre hrúbky pod 40 mm často postačuje bežné valcovanie; hrubšie plechy (a vyššie triedy ako D & E) často potrebujú normalizáciu alebo TMCP (termo{1}}mechanicky riadené spracovanie).
