Rozdiel medzi oceľovou doskou ABS DH36 a ABS DH40

ABS DH36 je doska z konštrukčnej ocele s vyššou{1}}pevnosťou, ktorá je certifikovaná American Bureau of Shipping (ABS) na stavbu lodí a námorné aplikácie. Stupeň "D" znamená, že je testovaný pri náraze pri -20 stupňoch (alebo -4 stupňoch F), čo zaručuje dobrú húževnatosť pre chladné morské prostredie. Má minimálnu medzu klzu 355 MPa (51 ksi) a pevnosť v ťahu od 490 do 620 MPa (71-90 ksi), s minimálnym predĺžením 21 %. Chemické zloženie je prísne kontrolované s uhlíkom menším alebo rovným 0,18 % a mangánom 0,90 – 1,60 % . Táto trieda sa široko používa pre konštrukcie trupu, paluby a kritické komponenty lodí.

ABS DH40 je doska z námornej ocele s vyššou{1}}pevnosťou, ktorá je tiež certifikovaná spoločnosťou ABS, s rázovou húževnatosťou testovanou pri teplote -20 stupňov . "40" označuje minimálnu medzu klzu 390 MPa (56,6 ksi) a pevnosť v ťahu v rozsahu od 510 do 660 MPa (74-96 ksi), s minimálnym predĺžením 20 %. Chemické zloženie je podobné ako DH36, s uhlíkom menším alebo rovným 0,18 % a mangánom 0,90-1,60 %. Táto trieda je navrhnutá pre náročné konštrukčné aplikácie pri stavbe lodí a pobrežných plošín vyžadujúcich vynikajúcu pevnosť.

ABS DH36 aj ABS DH40 sú ABS -certifikované s vyššou{3}}pevnosťou námornej ocele s rázovou húževnatosťou testovanou pri -20 stupňoch, čo zaisťuje spoľahlivý výkon v chladnom námornom prostredí. Ich primárny rozdiel spočíva v úrovni pevnosti: DH36 ponúka minimálnu medzu klzu 355 MPa s pevnosťou v ťahu 490-620 MPa, vhodný pre všeobecnú vysokopevnostnú konštrukciu trupu, zatiaľ čo DH40 poskytuje vyššiu minimálnu medzu klzu 390 MPa s pevnosťou v ťahu dosahujúcou 510-660 MPa, náročnejšie aplikácie vyžadujúce vyššiu pevnosť v zaťažení, navrhnutý pre náročnejšie aplikácie Oba druhy sa vyznačujú kontrolovaným chemickým zložením (uhlík menší alebo rovný 0,18 %, mangán 0,90 – 1,60 %) a zachovávajú si dobrú zvárateľnosť pre kritické námorné služby.

Chemické zloženie

Mechanická vlastnosť