Rozdiel medzi oceľovou doskou ABS FQ47 a ABS FQ63

ABS FQ47 je extra-vysoko{2}}pevná doska z námornej ocele certifikovaná American Bureau of Shipping (ABS). Označenie „FQ“ znamená, že ide o kalenú a temperovanú oceľ s rázovou húževnatosťou testovanou pri -60 stupňoch, ktorá zaisťuje výnimočný výkon v polárnom a arktickom prostredí. Má minimálnu medzu klzu 460 MPa a pevnosť v ťahu od 570 do 720 MPa, s minimálnym predĺžením 17 %. Požiadavky na energiu nárazu sú 31 J (priečny) a 46 J (pozdĺžny) pri -60 stupňoch. Táto trieda sa široko používa pre vrtné plošiny na mori, konštrukcie trupu a kritické námorné komponenty vyžadujúce vynikajúcu húževnatosť a zvárateľnosť pri nízkych teplotách.

ABS FQ63 je mimoriadne-vysoko{2}}pevná doska z námornej ocele, ktorá je tiež certifikovaná spoločnosťou ABS , vyrábaná procesom kalenia a temperovania. Rovnako ako FQ47 sa testuje nárazom pri -60 stupňoch s požiadavkami na energiu nárazu 41 J (priečny) a 62 J (pozdĺžny) pri tejto teplote. „63“ označuje minimálnu medzu klzu 620 MPa a pevnosť v ťahu v rozsahu od 720 do 890 MPa s minimálnym predĺžením 15 %. Jeho chemické zloženie je prísne kontrolované s uhlíkom menším alebo rovným 0,18 % a mangánom menším alebo rovným 1,60 %. Táto trieda je navrhnutá pre tie najnáročnejšie aplikácie, vrátane zdvíhacích plošín, ultra{20}}veľkých kontajnerových lodí a kritických pobrežných konštrukcií vyžadujúcich maximálny pomer pevnosti{21}}k hmotnosti.

ABS FQ47 aj ABS FQ63 sú ABS-certifikované kalené a temperované námorné ocele s výnimočnou nízkou-pevnosťou testovanou pri -60 stupňoch, čo zaisťuje spoľahlivý výkon v najextrémnejších arktických a drsných morských prostrediach. Ich primárny rozdiel spočíva v úrovni pevnosti: FQ47 ponúka minimálnu medzu klzu 460 MPa s pevnosťou v ťahu 570-720 MPa, vhodnú pre vysoko{14}}pevné plošiny na mori a trupy lodí, zatiaľ čo FQ63 poskytuje podstatne vyššiu minimálnu medzu klzu 620 MPa s pevnosťou v ťahu MP20}, ktorá dosahuje najnáročnejšiu{15} pevnosť v ťahu{15 nosné aplikácie vyžadujúce vynikajúci pomer pevnosti a hmotnosti. Oba druhy sa vyznačujú prísne kontrolovaným chemickým zložením (uhlík menší alebo rovný 0,18 %, mangán menší alebo rovný 1,60 %) a zachovávajú si dobrú zvárateľnosť pre kritické námorné služby.

Chemické zloženie

Mechanická vlastnosť