Aký je rozdiel medzi oceľovým plechom DNV D a DNV E?

DNV D je obyčajná-pevná konštrukčná oceľ certifikovaná spoločnosťou DNV na stavbu lodí a námorné aplikácie s minimálnou medzou klzu 235 MPa a pevnosťou v ťahu 400 – 520 MPa . Trieda "D" znamená, že bola testovaná na náraz pri teplote -20 °C s minimálnou energiou nárazu 20 J (priečna) alebo 27 J (pozdĺžna) pre hrúbky do 50 mm. Chemické zloženie obsahuje uhlík ≤ 0,21 %, mangán ≥ 0,60 % a kremík 0,10 – 0,35 %, hliník ≥ 0,015 % na zjemnenie zrna. Táto trieda sa zvyčajne dodáva v normalizovaných, TMCP alebo riadených podmienkach valcovania. Široko sa používa pre konštrukcie trupu a pobrežné plošiny prevádzkované v chladnom morskom prostredí, ako je severný Atlantik.

DNV E je tiež obyčajná-pevná konštrukčná oceľ certifikovaná spoločnosťou DNV s rovnakou minimálnou medzou klzu 235 MPa a pevnosťou v ťahu 400-520 MPa ako trieda D. Označenie „E“ vyžaduje testovanie nárazom pri výrazne nižšej teplote -40 °C s minimálnou energiou nárazu 20 J (priečne) alebo 27 J (pozdĺžne) pre hrúbky do 50 mm. Chemické zloženie je prísnejšie kontrolované s uhlíkom ≤ 0,18 % a mangánom ≥ 0,70 % na dosiahnutie vynikajúcej húževnatosti pri nízkych teplotách. Táto trieda sa dodáva v normalizovaných, kalených a temperovaných alebo TMCP podmienkach. Je určený pre arktické služby, plavidlá na ľad a konštrukcie operujúce v polárnych oblastiach, kde je najvyššie riziko krehkých lomov.

DNV D aj DNV E sú obyčajné-pevné lodné ocele s rovnakými mechanickými vlastnosťami: minimálna medza klzu 235 MPa a pevnosť v ťahu 400-520 MPa. Ich hlavný rozdiel spočíva v húževnatosti pri nízkych teplotách: DNV D je testovaný pri náraze pri -20 °C, čo je vhodné pre všeobecné oceánske plavidlá v chladnom podnebí, zatiaľ čo DNV E sa testuje pri -40 °C, čo je nevyhnutné pre operácie v náročných arktických alebo antarktických podmienkach. Na dosiahnutie tohto vynikajúceho výkonu pri nízkych teplotách vyžaduje DNV E prísnejšiu kontrolu chemického zloženia (uhlík ≤ 0,18 % vs. ≤ 0,21 % pre D) a vyšší obsah mangánu. Obidva druhy si zachovávajú dobrú zvárateľnosť pre námornú prevádzku, pričom DNV E je preferovanou voľbou pre kritické konštrukcie v extrémne chladnom prostredí.

Chemické zloženie

Mechanická vlastnosť